Ремонт АКПП

Не ждите чуда! Если автоматическая коробка работает со сбоями, то чем быстрее Вы обратитесь в наш сервис, тем дешевле для Вас будет ремонт!

Все диагностические работы при ремонте АКПП проводятся бесплатно!

Если у Вас автомобиль с «электронной» коробкой передач, то ремонт будет включать в себя удаление неисправностей в электронной части системы управления, однако такой ремонт не терпит дилетантов.

Проблемы в механической части, как правило, показывают себя отказом движения автомобиля либо вперед, либо назад (периодически или постоянно).

Ресурс автоматической коробки передач немного меньше, чем у механической и составляет в основном 300 тыс. км для автомобилей среднего класса, малого — 150-200 тыс. км. Эти показатели часто отклоняются в сторону уменьшения или увеличения и связано это, прежде всего, с манерой езды и своевременным обслуживанием автоматической коробки. Интенсивные и частые разгоны, постоянное использование приема кикдаун (kickdown), некачественное переключение рычага селектора, запоздавшая замена фильтра и масла, понижение его уровня могут резко сократить ресурс. Ответственное выполнение всех рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию, спокойный режим движения существенно повышают ресурс коробки до ее капитального ремонта. Если в трансмиссии появились шумы, вибрации, жесткие толчки и замедления при переключении передач, то следует незамедлительно обратиться к нам! Своевременное обращение к специалистам существенно сэкономят Ваши затраты.

Ремонт АКПП цена в Самаре

Ремонт гидроблоков от 10 000 руб. Записаться
Замена масла в АКПП 2 500 руб. Записаться
Ремонт электронных блоков управления от 6 000 руб. Записаться
Ремонт гидротрансформаторов от 2 500 руб. Записаться
Переборка АКПП от 10 000 руб. Записаться

Звоните: 8 (846) 972-94-93

Номер для WatsApp и Viber: 8(927)692-94-93

Вы получаете полный комплекс услуг при ремонте коробки-автомат:

  • консультация специалиста (бесплатно);
  • эвакуатор (при ремонте бесплатно);
  • диагностика (при ремонте осуществляется бесплатно);
  • калькуляция работ связанных с ремонтом АКПП;
  • диагностика и ремонт электронных систем управления АКПП;
  • снятие – установка АКПП;
  • дефектовка запчастей АКПП;
  • ремонт АКПП;
  • ремонт гидротрансформаторов;
  • другие сопутствующие работы;
  • экспертное заключение;
  • доставка к нам и обратно (VIP-такси);
  • восстановление после неквалифицированного ремонта.

При переборке АКПП первым делом нужно вскрыть гидротрансформатор. Так как возможно попадание внутрь гидротрансформатора продуктов износа, а удалить их без вскрытия корпуса невозможно. Основную тяжелую часть работы занимает вскрытие, сборка и сварка гидротрансформатора. В процессе вскрытия гидротрансформатора производится замена сальников и уплотнительных колец.

Гарантийные обязательства аннулируются в следующих случаях:

  • несвоевременность контроля уровня масла в КПП;
  • перегрев АКПП по причине перегрева двигателя (в случае совмещенной системы охлаждения);
  • дозаправка маслом несоответствующего качества;
  • не выполнение ТО по смене масла и фильтра в сроки, указанные в гарантийном талоне;
  • нарушена центровка АКПП в случае ее установки АКПП (не в нашем автосервисе);
  • неправильная установка гидротрансформатора (поломка шлицов масляного насоса АКПП);
  • неполадки во внешней системы охлаждения АКПП (разгерметизация, нарушение циркуляции);
  • срыв резьбы подключения трубок охлаждения;
  • неисправность электронного блока управления АКПП;
  • повреждение в электропроводке;
  • неисправность всего двигателя;
  • подклинивание тормозных колодок и подшипников ступиц;
  • самовольное вскрытие поддона АКПП;
  • самовольное снятие АКПП или ее ремонт;
  • наличие вмятин, трещин или других механических повреждений на поддоне, картере, корпусе и гидротрансформаторе АКПП;
  • течь или обрыв трубок теплообменника;
  • неправильная эксплуатация АКПП (буксировка автомобиля с неработающим двигателем, включение несоответствующей передачи и т.д.).
Акура (Acura) Альфа Ромео (Alfa Romeo) Ауди (Audi)
БМВ (BMW) Вольво (Volvo) Джип (Jeep)
Додж (Dodge) Дэу (Daewoo) Инфинити (Infiniti)
Исузу (Isuzu) Кадиллак (Cadillac) Киа (Kia)
Лексус (Lexus) Ленд Ровер (Land Rover) Мазда (Mazda)
Мерседес (Mercedes) Митсубиси (Mitsubishi) Ниссан (Nissan)
Опель (Opel) Пежо (Peugeot) Порше (Porsche)
Рено (Renault) Сааб (Saab) Ситроен (Citroen)
СсангЙонг (SsangYong) Субару (Subaru) Сузуки (Suzuki)
Тойота (Toyota) Фиат (Fiat) Фольксваген (Volkswagen)
Форд (Ford) Хаммер (Hummer) Хендай (Hyundai)
Хонда (Honda) Шевроле (Chevrolet) Шкода (Skoda)
Ягуар (Jaguar)

Оплата за услуги взимается после окончания всех работ и тестирования коробки передач. У нас вы не столкнетесь с невыполнением запланированных задач и обманом – мы не берем предоплату и всегда обговариваем итоговую стоимость с клиентом.

8 (846) 972-94-93